|
|
Volvo S80: Een andere richting
|
De S80 is het topmodel van Volvo, dat blijkt al uit de typeaanduiding. Maar dat topmodel is al heel wat jaren op de markt. Om de concurrentie op afstand te houden, heeft de S80 een klein jaar geleden een facelift ondergaan. Nu volgt een veel belangrijkere vernieuwing: de S80 is voorzien van nieuwe, relatief kleine motoren. Daarmee zou de auto voordeliger worden in aanschaf en gebruik. Maar behoudt de S80 daarmee ook het nobele karakter?
Eerst de facelift. Begin 2009 is het uiterlijk zo aangepast dat de S80 meer grootsheid uitstraalt. Dankzij welgemikte accenten van chroom en het doortrekken van gezichtsbepalende lijnen, lijkt de auto groter dan deze eigenlijk is. De vernieuwde S80 dwingt nu meer respect en waardigheid af.
Dat moest ook wel, want in eigen huis werkte Volvo al aan een concurrent: de S60. De S80 is weliswaar een stuk langer (+20 cm), maar de wielbasis is nauwelijks groter (+6 cm). Bovendien hebben beide auto's zo'n chique interieur dat het verschil op het eerste gezicht gering is.
Conclusie
De leeftijd telt en de concurrentie staat te dringen. Bovendien kreeg de S80 recent een concurrent uit eigen huis: de Volvo S60. Daarom slaat de Volvo S80 nu een andere richting in. De S80 is niet langer "Zweeds zakelijk alternatief", maar onderscheidt zich nadrukkelijk als het topmodel van Volvo.
De uitstraling is chiquer geworden en het interieur nog hoogwaardiger. Niet ondanks, maar juist dankzij de nieuwe motoren zijn ook de rijeigenschappen verfijnd. De "S80 2.0T" levert prima prestaties, terwijl deze motor ook nog eens stil en relatief zuinig is.
Prijzen
S80 2.0T Momentum: € 44.450,-
Instapmodel:€ 36.995,-
Plus
- Prima 2.0T motor
- Fijn audiosysteem
- Uiterst comfortabel
Min
- Hoofdsteunen voorin iets te laag
- (nog) niet leverbaar met nieuwste veiligheidsvoorzieningen van Volvo
Bron: Autozine, Ivo Kroone
Lees de hele tekst |
|
|
Reacties
Er zijn nog geen reacties geplaatst. Wilt u als eerste reageren?
Reageren
Let op
Uw naam en eventueel uw website worden getoond boven uw reactie.
Vul uw emailadres in als u op de hoogte gehouden wilt worden over reacties op dit artikel.
|
|
|
164
3653
6182
20090
