|
|
Mitsubishi ASX: De gestaalde perceptie
|
Technici kunnen de meest briljante uitvindingen doen. Testrijders kunnen de rijeigenschappen tot in de kleinste details perfectioneren. Onderzoekers kunnen de veiligheid naar ongekende hoogten tillen. En toch zijn het de vormgevers die de grootste invloed hebben op het succes van een auto. Nog altijd wordt een auto vooral met het gevoel gekozen. Dé trend van dit moment is de "crossover": een kruising tussen een personenauto en terreinauto. Ook Mitsubishi heeft nu zo'n smaakmaker in het programma: de ASX.
Gevoel, daar draait het allemaal om bij een "crossover". Enkele jaren geleden was de "SUV" (Sports Utility Vehicle) populair: een luxe terreinauto voor gebruik op de openbare weg. Al snel kwam er een einde aan die droom. De SUV bleek een torenhoog verbuik en een twijfelachtige wegligging te hebben.
Daarom is de nieuwe trend de "crossover": een personenauto die alleen de stoere uitstraling heeft van een terreinauto, maar niet de rijeigenschappen (of terreinwaardigheid) ervan. Daarom zou een crossover even zuinig en veilig moeten zijn als een gewone personenauto.
Conclusie
In een ver verleden bediende Mitsubishi zich van de slogan "De gestaalde perfectie". De laatste jaren heeft het merk nog maar weinig nieuws te melden en is het op technisch gebied verdrongen door de grote spelers.
Dat had Mitsubishi goed kunnen maken door te kiezen voor uitgesproken vormgeving, maar de ASX maakt geen enkele emotie los. De vormgeving is niet meer dan een variatie op een thema. De ASX biedt geen opmerkelijke innovaties, slimme ergonomische vindingen of gewaagde concepten. Juist een "crossover" is een auto die wordt gekocht om de emotie en juist op dat punt weet de ASX nauwelijks te overtuigen.
De Mitsubishi ASX is daarom vooral een "ik ook"-auto geworden: de verschillen met de concurrentie zijn gering. Rationeel gezien deugt de ASX, het is een scherp geprijsde auto die nauwelijks nadelen kent. De auto rijdt prima en is in de praktijk zo zuinig als Mitsubishi belooft.
Prijzen
ASX 1.8 DI-D HP Intense:€ 29.999,-
Instapmodel: € 21.499,-
Plus
- Scherpe prijs
- Vlot en zuinig
Min
- Veel betuttelende waarschuwingen
- Veel geluiden van rijwind, banden en motor
Bron: Autozine, Ivo Kroone
Lees de hele tekst
|
|
|
Reacties
Er zijn nog geen reacties geplaatst. Wilt u als eerste reageren?
Reageren
Let op
Uw naam en eventueel uw website worden getoond boven uw reactie.
Vul uw emailadres in als u op de hoogte gehouden wilt worden over reacties op dit artikel.
|
|
|
164
3653
6182
20090
