|
Alfa Romeo Giulietta: Een streepje voor
|
Een Alfa Romeo biedt meer dan zomaar vervoer van A naar B. Een Alfa Romeo speelt in op de emotie door de nadruk te leggen op vormgeving en rijplezier. Maar in het verleden bleef het daar vaak bij. Zaken als verbruik, veiligheid of degelijkheid kwamen voorheen op de tweede plaats. Met de nieuwe Giulietta belooft Alfa Romeo niet alleen op het gevoel, maar ook op het verstand in te spelen. Dat vraagt om een test ...
Hoe degelijk en veilig de nieuwe Giulietta ook mag zijn, de eerste indruk komt toch van het uiterlijk. In feite is de Giulietta een middenklasser van het formaat Volkswagen Golf of Opel Astra. Maar ... wat een verschil in uitstraling! Tegenover de strakke, klinische lijnen van de Duitsers zet deze Italiaan bijna organische vormen neer. Het grote logo en de kleine, venijnige koplampen geven de Giulietta een enorme brutaliteit.
Het aanzicht recht van voren vraagt enige gewenning. De achterzijde heeft juist een traditioneel, gespierd uiterlijk. De zijkant wordt gekenmerkt door een inmiddels standaard design-element van Alfa Romeo: de verstopte achterdeuren. Omdat de hendels van de achterdeuren aan het oog worden onttrokken, heeft deze vijfdeurs gezinsauto de charme van een driedeurs.
Conclusie
Weet de Giulietta de emotie van een Alfa Romeo te combineren met het verstand van een alledaagse middenklasser? Het antwoord is een voorzichtig "ja". Ten opzichte van voorgaande modellen van Alfa Romeo ging vorm niet langer voor functie en is de auto inderdaad praktischer, ruimer en ergonomischer. In vergelijking met de concurrentie scoort de Giulietta op deze punten niet meer dan gemiddeld goed.
Dankzij de ingenieuze techniek is de Giulietta op papier bijzonder zuinig. In de praktijk presteren de motoren prima, maar zijn deze niet zuiniger of onzuiniger dan vergelijkbare motoren van andere merken.
De Giulietta overstijgt het gemiddelde uiteindelijk met de originele vormgeving, het hoge veiligheidsniveau en het rijplezier. Daarmee is de Giulietta even verstandig als de concurrentie, maar heeft deze Italiaan tóch een streepje voor.
Prijzen
Giulietta 1.4 Turbo MultiAir Distinctive: € 28.350,-
Instapmodel: € 23.950,-
Plus
- Italiaanse charme
- Uitstekende wegligging
- Prima prestaties, net verbruik
Min
- Matig zicht rondom
- (diesel)motor duidelijk hoorbaar
- Geen vlakke laadvloer na platleggen achterbank
Bron: Autozine, Ivo Kroone
Lees de hele tekst
|
198
4130
6252
21106
