|
Opel Corsa: Wondere wereld
|
Een volle tank voor de helft van de gewone prijs? Geen wegenbelasting betalen? Zakelijk rijden tegen een minimale bijtelling? En dat met een volwaardige, vierpersoons hatchback die alle gangbare luxe en veiligheidsvoorzieningen biedt? Dat lijkt science fiction, maar Opel belooft dat het kan met de Corsa bi-fuel. Autozine probeerde het uit.
Het geheim van deze economische Opel is geen hybride-motor, geen futuristische "range extender" en geen superzuinige diesel. Opel voorziet de Corsa van een oude, vertrouwde techniek: LPG. Het nieuwe is dat Opel de Corsa zelf voorziet van een LPG-installatie. Voorheen moest dit achteraf door een specialist worden gedaan.
Hét voordeel van LPG is de lage prijs. Gemiddeld kost een liter LPG minder dan de helft van een liter benzine.
Daarbij is LPG minder schadelijk voor het milieu dan de meeste andere brandstoffen (alleen aardgas is nog schoner). Dat wordt door de belastingdienst beloond met een lagere bijtelling en zelfs een vrijstelling van wegenbelasting. Let wel: de wetgeving verandert continu, kijk goed na welke regeling wanneer geldt.
Nog meer goed nieuws: LPG is een restproduct van de winning van ruwe olie en aardgas. Als LPG niet wordt gebruikt als autobrandstof, wordt het door de oliemaatschappijen "afgefakkeld". Met andere woorden: voor het winnen van LPG wordt geen extra aanslag op het milieu gedaan. In plaats dat het als afval wordt verbrand, wordt het in de auto nuttig gebruikt.
 
Conclusie
Opel biedt een revolutionaire, elektrische auto aan voor zakelijke rijders: de Ampera. Daarnaast biedt Opel diverse gezinsauto's aan met zuinige dieselmotoren. Al die technieken maken een auto echter zoveel duurder, dat een extra zuinige Corsa zichzelf nooit zou terug verdienen. Daarom grijpt Opel voor het kleine model terug op een oude, vertrouwde techniek: vloeibaar gas (beter bekend als "LPG").
Door de Corsa al vanuit de fabriek te voorzien van een LPG-installatie blijft de garantie behouden, zijn de nodige knoppen en displays keurig geïntergeerd in het dashboard en is de bagageruimte even groot als gebruikelijk. Zoals Opel belooft, presteert de Corsa even goed op LPG als benzine. Dat is waar, maar helaas zijn de prestaties in beide gevallen matig. Daar staat een laag verbruik op LPG tegenover; het verbruik op benzine is te hoog voor een auto van deze omvang en met deze prestaties.
Daarmee is de Corsa bi-fuel minder een auto die wordt gekocht uit idealisme, want voor een vergelijkbaar bedrag zijn er zuinigere auto's te koop. De belastingdienst kijkt echter puur naar de cijfers en daaruit blijkt maximaal voordeel.
Prijzen
Corsa 1.2 bi-fuel Color Edition: € 14.895,-
Instapmodel: € 12.495,-
Plus
- Voordelig rijden
- Vooruitstrevende techniek (opties)
Min
- Matige prestaties
- Onoverzichtelijk bij achteruit rijden
Bron: Autozine, Ivo Kroone
Lees de hele tekst
|
264
4735
6377
35888
