|
|
Audi A1 Sportback: Grote back, sportief hart
|
Het juiste product in de juiste verpakking; dat is kortweg de succesformule van de Audi A1. Het product is een compacte en zuinige maar tegelijkertijd luxueuze en snelle auto. De verpakking is een smetteloos strakke Audi-jas. Maar... tot toe was die jas voorbehouden aan yuppen, vrijgezellen en andere ongebonden levensgenieters. Nu is de Audi A1 er als "Sportback". Is dat alleen een mooie term voor "vijfdeurs" of biedt de "Sportback" echt meerwaarde?
De tijd dat de grootste en snelste auto de meest begeerlijke was, ligt ver achter ons. Wie nu nog met een brullende supercar aan komt zetten, wordt net zo vreemd aangekeken als iemand die nog denkt dat cassettebandjes of plateauzolen hip zijn. Luxe en uitstraling tellen anno 2012 nog steeds, maar nu wordt dat bij voorkeur gecombineerd met een compacte, politiek correcte auto. Het is daarom niet zo gek dat Audi sinds de introductie van de A1 in 2010 al 118.000 exemplaren heeft verkocht.
Ieder ander merk zou een vijfdeurs versie van een bestaande auto in stilte aan het leveringsprogramma toevoegen. Bij Audi draait het echter allemaal om emotie en dus pakt het merk het groots aan. De vijfdeurs A1 heeft zelfs een eigen naam en heet "Sportback".
 
Toch is die eigen naam niet geheel uit de lucht gegrepen. De A1 Sportback heeft weliswaar dezelfde lengte en wielbasis als de driedeurs A1, de daklijn is wel aangepast. Daardoor nam de hoofdruimte achterin met 11 mm toe. De achterruit staat iets meer rechtop, wat de binnenruimte eveneens ten goede komt.
Uiteraard is de instap naar achteren dankzij de extra portieren makkelijker. De ruimte achterin is gemiddeld voor een auto van deze omvang. Dat wil zeggen dat kinderen er prima zitten en volwassenen op korte zitten ook niet zullen mopperen.
Conclusie
Strikt genomen was het een hoop gedoe om niks. De Audi A1 Sportback is simpelweg een A1 met vijf deuren. De auto rijdt niet anders dan een gewone A1. Net als bij iedere andere hatchback, biedt de vijfdeurs een iets makkelijkere instap naar achteren.
Toch was het meer dan de moeite waard om opnieuw een proefrit met de Audi A1 te maken. MMI biedt voortaan nog meer mogelijkheden en daarom vormt de A1 een nog serieuzer alternatief voor een grote zakenauto.
De nieuwe 2.0 liter dieselmotor geeft de A1 een grootsheid waar het eerder aan ontbrak. Dankzij deze nieuwe dieselmotor leent de A1 zich nu beter voor het afleggen van lange afstanden. De 1.4 liter benzinemotor met automatisch uitschakelende cilinders is niet alleen een technisch hoogstandje, maar levert zulke goede prestaties dat de A1 de "Sport" in Sportback nu meer dan ooit dan waar maakt.
Prijzen
A1 Sportback 1.4 TFSI Ambition: € 23.220,-
Instapmodel: € 17.990,-
Plus
- Moderne vormgeving
- Uitstekende prestaties, beschaafd verbruik
- Serieus alternatief voor grotere zakenauto
Min
- Matige klank Bose-audiosysteem
- Alleen compleet met (kostbare) opties
- Mechanische geluiden hoorbaar bij 1.4 TFSI
Bron: Autozine, Ivo Kroone
Lees de hele tekst
|
|
|
Reacties
Er zijn nog geen reacties geplaatst. Wilt u als eerste reageren?
Reageren
Let op
Uw naam en eventueel uw website worden getoond boven uw reactie.
Vul uw emailadres in als u op de hoogte gehouden wilt worden over reacties op dit artikel.
|
|
|
198
4130
6252
21107
